Ers mis Mawrth eleni, mae logisteg a chludiant Shanghai wedi cael eu heffeithio'n ddifrifol gan yr epidemig. Dywedodd Cai Tuanjie, cyfarwyddwr Adran Gwasanaethau Trafnidiaeth Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Tsieina, ar y 27ain, ers mis Mehefin, fod y mewnbwn cynhwysydd dyddiol cyfartalog yn Shanghai Port wedi cyrraedd 126,000 TEUs, sydd wedi gwella i fwy na 95 y cant o'r un cyfnod y llynedd.
A barnu o weithrediad y rhwydwaith traffig priffyrdd, mae rhydwelïau priffyrdd allanol Shanghai yn ddirwystr, ac mae'r ffyrdd yn y ddinas yn ddirwystr. Mae 104 o orsafoedd tollau gwibffordd a 24 o feysydd gwasanaeth gwibffordd i gyd ar agor i'r byd y tu allan, ac mae'r traffig cludo nwyddau ar wibffyrdd wedi dychwelyd i lefelau cyn-epidemig. lefel arferol. Mae gan Borthladd Shanghai, Maes Awyr Pudong a chanolfannau pwysig eraill gasglu, dosbarthu a chludo llyfn.
A barnu o weithrediad porthladdoedd cludo dŵr, mae sianeli trafnidiaeth dyfrffordd allanol Shanghai yn parhau i fod yn llyfn ac yn ddiogel. Mae Shanghai Port bob amser wedi cynnal gweithrediadau arferol am 24 awr. Ers mis Mehefin, mae'r trwybwn dyddiol cyfartalog o gynwysyddion wedi cyrraedd 126,000 TEU, gan ddychwelyd i 95 y cant yn yr un cyfnod y llynedd. y cant uchod. Yn eu plith, cyrhaeddodd Shanghai Port uchafswm o 142,500 o TEUs mewn un diwrnod ar Fehefin 18, gan osod uchafbwynt newydd ers rownd bresennol yr epidemig.