Yn ddiweddar, buddsoddodd Tsieina National Building Material Engineering (Macau) Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "China State Construction Macau" neu "Cwmni") yn y gwaith o adeiladu deunydd wal allanol prosiect Macau M8 - toddi poeth crwm gwydr carreg cyfansawdd, gyda phris o 20.45 metr sgwâr. Creodd yr ardal lawn sengl Record Byd Guinness ar gyfer "y gwydr carreg cyfansawdd mwyaf wedi'i doddi'n boeth ag arwyneb crwm".
Gwneir gwydr carreg cyfansawdd wedi'i doddi'n boeth ar yr wyneb crwm (a elwir hefyd yn wydr marmor trawsyrru golau arwyneb crwm) trwy lamineiddio naddion carreg naturiol a gwydr crwm tymherus gyda thymheredd uchel a gwasgedd uchel. Mae gan y math hwn o wydr cyfansawdd wead carreg naturiol ac eglurder gwydr, ac fe'i gelwir yn "dechnoleg ddu" yn y diwydiant gwydr.
Ym mhrosiect Macau M8, cydweithiodd CSCEC Macau, Wuxi Chengyi a Wal Curtain East Pell i gynhyrchu gwydr carreg cyfansawdd crwm wedi'i doddi'n boeth mwyaf yn y byd ar ôl tua 1,{3}} diwrnod o ddylunio a datblygu. Mae gan y deunydd dair nodwedd: mae un yn uwch-denau, dim ond tua 1 mm yw trwch carreg naturiol; mae'r llall yn arwyneb crwm, y mae angen ei lamineiddio â naddion carreg a gwydr crwm; mae'r trydydd yn banel hynod fawr, mae'r gwydr carreg cyfan yn gyfan yn lle darn sbleisio.
Pan gyflwynodd swyddog ardystio swyddogol Guinness World Records y wobr, dywedodd fod her Record y Byd Guinness ar gyfer "y gwydr carreg cyfansawdd mwyaf toddi poeth crwm" yn her eithafol mewn technoleg a gweithgynhyrchu. Creodd China National Building Material International Record Byd Guinness gyda'i "dechnoleg du gwydr", a ddangosodd yn llawn yr ysbryd menter o gymryd arloesedd gwyddonol a thechnolegol fel y canllawiau strategol, gan ragori'n barhaus ac arloesi'n feiddgar.
Mae prosiect yr M8 wedi'i leoli yn un o ardaloedd busnes craidd Macau - ardal fusnes "Adfeilion St. Paul's - Senado Square", gyda chyfanswm arwynebedd adeiladu o tua 80,000 troedfedd sgwâr. Mae'n 9-adeilad masnachol stori.
Dyluniwyd y prosiect gan Hong Kong Oval Consulting Co, Ltd, yn dilyn y gwead trefol, gan fabwysiadu'r technegau dylunio o gyfuno Tsieineaidd a Gorllewinol, gan gyfuno graddiant wyneb crwm hen a newydd, a pherfformiad newydd o hen wrthrychau. Mae effaith wal allanol integreiddio ac un cam ar y tro wedi ymrwymo i ddod yn dirnod diwylliannol a masnachol yn Macau, ac archwilio model newydd ar gyfer adnewyddiad trefol Macau. Ar hyn o bryd, mae strwythur y prosiect wedi'i gapio, ac mae'r gwaith adeiladu dilynol a gweithrediad masnachol yn parhau i gael ei hyrwyddo.
